アオシマ RZ50 4回目（エンジン2）

右クラッチカバーです。
実車では金属製で，写真右側の中くらいの円形部分の
オイルポンプカバーが樹脂製です。

キックシャフト付近にギアオイル注入口を追加。

オイルポンプに２STオイルライン（IN，OUTの2本）、

アクセルワイヤー，タコメーターワイヤーを追加。

シリンダーへの冷却水ラインは一度根元で折って

きちんとシリンダーに接続される様，角度を変更しています。

塗装後，接着に失敗したので少し汚くなってしまいました。

ウォーターポンプに冷却水ホースを取り付けます。

ホースは少し短いのでプラ板で延長してあります。

アクセルワイヤーとタコメータワイヤーを接続します。
それぞれ０．４ｍｍ、０．６５ｍｍとしました。
キックアームは仮設置です。
キックアーム取り付け穴が少々浅い＆径が小さいので
ピンバイスで浚います。
アクセルワイヤー取り出し部は0.6ｍｍアルミパイプとキット付属の
ビニールチューブを使っています。

左のジェネレーターカバーです。

実車は無塗装の黒い樹脂です。

実物と分割が異なり、

実際は上面のパーティングラインの部分までがクランクケースです。

今回は分割を変更はせず，スジ彫をいれてクランクケースと

同じ色に塗る程度にしておきます。