アオシマ モンキー 7回目（完成・全体）

アオシマ　モンキー　全体像です。

細部はともかく雰囲気は良いと思います。

左面のエンジン造形はまぁまぁです。

ケーブル類はキット付属のもの。

かなり太いですが、キットの精密さから行くと丁度良いくらいでしょうか。

クリアパーツ化したライトが良い感じです。

前後ともホイールのメッキが薄いのが残念。

クラッチ基部、ブレーキロッド等を追加してあります。

モンキーはかわいいですね。

実車が欲しくなります。

バイクは突起が多いのでケースに針金で縛って保管します。

床面にはタミヤの情景シートを貼ってみました。

今回は深く考えないお気楽仕様なので反省点はなし。
クリアパーツを入れて再販して欲しいですね。

アオシマ モンキー 6回目（完成・詳細）

アオシマ　モンキー完成です。

シートにリベットを追加しました。

少し大きめなので０．８ｍｍくらいでよかったかもしれません。

メーターはモールド再現。

デカールも付属して欲しかった。

エンジン左面はまだ見れる造形です。

エンジン右側は形状が今ひとつです。

エンジンオイル指定のデカールが上下さかさまでした……

このあたりは昔のキット然としていますね。

リアブレーキロッドが省略されていたので追加しておきました。

キットのメッキが薄く、ホイールの下地が透けてしまっているのが残念。

シート～キャリア周りのディティールは良い感じですね。

アオシマ モンキー 5回目（ライト、ミラー、キャリア）

ヘッドライトはリムとレンズが一体のメッキパーツとなっています。

同じくウインカーもレンズと本体が一体のパーツなので

レンズ部を削り取り、アオシマDream50のパーツから流用します。

サイドミラーはステーが長すぎるのでアルミ線に交換して

短くしています。

リアキャリアはキットのメッキパーツをそのまま利用。

ゲート跡は筆でタッチアップです。

シートは下側を丸めただけです。

周囲にリベットがつくので

後ほどアドラーズネストの１ｍｍリベットで再現します。

アオシマ モンキー 4回目（エンジン）

エンジンはそのままではあまりにも……

なので少し加工します。

シリンダーヘッドはタペット調整用キャップ、スパークプラグ、ボルトを追加。

右クランクケースにはオイル注入口を追加。

注入口キャップをプラ棒から削りだして取り付けます。

プラグキャップもそれらしく作ってつけておきます。

アオシマ モンキー 3回目（タンク、フロント）

今回、外装はMrカラー76番のメタリックブルーにしました。

ちょっとラメ感がきつめです。

フロント周り。

ヘッドライト以外はストレート組みです。

レンズ部の加工については後ほど。

モンキーのヘッドライトケースにはニュートラルランプと

スピードメーターがつきますが、前者のランプは省略されているので、

プラ棒を削って埋めておきました。

アオシマ モンキー 2回目（フレーム、リアタイヤ）

昔のキットなのでパーツ分割もダイナミックです。

ここまでは特に改造はしていません。

ホイールはキットのメッキのままですが、

メッキが薄いらしく、写真にとると下地が見えてしまいますね。

反対側。

チェーンのモールドがなんともチープです。

チェーンカバーにはデカールを貼るので

一度グロスで仕上げてデカール貼りの後、

セミグロスクリアーでコーティングしました。

アオシマ モンキー 1回目（キットについて）

今は亡きニットーのモンキーです。

現在はアオシマから販売されています。

もともとこのキットはニットーの設計で、

金型がニットー　→　イマイ　→　アオシマ

と流れ、今に至っている模様です。

タイヤロゴにＮＩＴＴＯと入っている点に昔のキットらしさを感じますね。

キットはバイクモデルにはめづらしく、ライト等のクリアパーツ無しの仕様です。

パーツ数も少なく非常にシンプルですが、モンキーの特徴を概ね捉えています。

ずいぶん昔の製品ですから、

今、気合を入れてつくるならフジミの新型モンキーをキャブレター仕様に

改造したほうが早いかもしれません。

今回のキットはTAKEGAWAのオプションパーツ付属の物ですが，
ノーマル仕様でレンズをクリアにする等、
一部にかるーくディティールアップをする程度にします。